論文元數(shù)據(jù)搜索,找到相關信息共 7 條:
無人機(UAV)的便攜性和高機動性使其與認知無線電(CR)結合的應用場景更加實用。在構建的無人機認知無線網(wǎng)絡(CRN)模型中,該文提出UAV單弧度吞吐量優(yōu)化方案,在確保檢測概率的前提下優(yōu)化感知弧度最大化UAV平均吞吐量??紤]在信道條件不理想情況下進一步改善感知性能,提出基于協(xié)作頻譜感知(CSS)的多弧度吞吐量優(yōu)化方案,利用交替迭代優(yōu)化(AIO)算法對感知弧度和弧度數(shù)量進行聯(lián)合優(yōu)化以最大化吞吐量。仿真結果表明,該文提出的多弧度協(xié)作頻譜感知方案在信道衰落嚴重時,對于主用戶(PU)服務質量(QoS)和UAV吞吐量有明顯提升。
近年來,基于機器學習(ML)的頻譜感知技術為認知無線電系統(tǒng)提供了新型的頻譜狀態(tài)監(jiān)測解決方案。利用蜂窩認知無線電網(wǎng)絡(CCRN)中的次級用戶設備(SUE)所能提供的大量頻譜觀測數(shù)據(jù),該文提出了一種基于主用戶(PU)傳輸模式分類的頻譜感知方案。首先,基于多種典型的ML算法,對于網(wǎng)絡中的多個主用戶發(fā)射機(PUT)的傳輸模式進行分類辨識,在網(wǎng)絡整體層面上確定所有PUT的聯(lián)合工作狀態(tài)。然后,網(wǎng)絡中的SUE根據(jù)其所處地理位置或者頻譜觀測數(shù)據(jù),判斷其在當前已判定的PUT發(fā)射模式下接入授權頻譜的可能性。由于PUT在網(wǎng)絡中的實際位置可能事先已知或者無法提前確定,該文給出了3種不同的處理方法。理論推導與實驗結果表明,所提方案與傳統(tǒng)的能量檢測方案相比,不僅改善了頻譜感知性能,還增加了蜂窩認知網(wǎng)絡對于授權頻譜的動態(tài)訪問機會。該方案可以作為蜂窩認知無線電網(wǎng)絡中的一種高效實用的頻譜感知解決方案。