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直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)空時自適應(yīng)處理實用方法研究

陳建文 王永良 皇甫堪 周良柱

陳建文, 王永良, 皇甫堪, 周良柱. 直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)空時自適應(yīng)處理實用方法研究[J]. 電子與信息學(xué)報, 2001, 23(12): 1284-1291.
引用本文: 陳建文, 王永良, 皇甫堪, 周良柱. 直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)空時自適應(yīng)處理實用方法研究[J]. 電子與信息學(xué)報, 2001, 23(12): 1284-1291.
Chen Jianwen, Wang Yongliang, Huangfu Kan, Zhou Liangzhu. RESEARCH ON PRACTICAL APPROACHES TO SPACE-TIME ADAPTIVE PROCESSING FOR HELIBORNE BATTLEFIELD SURVEILLANCE RADAR[J]. Journal of Electronics & Information Technology, 2001, 23(12): 1284-1291.
Citation: Chen Jianwen, Wang Yongliang, Huangfu Kan, Zhou Liangzhu. RESEARCH ON PRACTICAL APPROACHES TO SPACE-TIME ADAPTIVE PROCESSING FOR HELIBORNE BATTLEFIELD SURVEILLANCE RADAR[J]. Journal of Electronics & Information Technology, 2001, 23(12): 1284-1291.

直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)空時自適應(yīng)處理實用方法研究

RESEARCH ON PRACTICAL APPROACHES TO SPACE-TIME ADAPTIVE PROCESSING FOR HELIBORNE BATTLEFIELD SURVEILLANCE RADAR

  • 摘要: 針對直升機平臺的特點,本文研究了直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)雜波抑制與平臺運動補償?shù)目赡苡行緩?主要包括傳統(tǒng)的DPCA方法、-ADPCA方法、-STAP方法、隨機抽取單元輔助通道-STAP方法和擴展的-STAP方法。理論分析與計算機仿真表明,擴展的-STAP方法更適合于多種非理想情況(如:陣元幅相誤差、載機偏航、航速誤差等)和電子戰(zhàn)環(huán)境,具有更強的雜波與干擾抑制能力和更強的誤差魯棒性,而且,該方法既可用于相控陣?yán)走_(dá),又可用于連續(xù)型天線系統(tǒng),是直升機載戰(zhàn)場偵察雷達(dá)有效地實現(xiàn)雜波抑制與平臺運動補償?shù)目扇》桨浮?/div>
  • M.I. Skolnik, Radar Handbook, Second Edition, New York, McGraw-Hill, 1990, 16.1-16.8, 18.1-18.16.[2]R. Klemm, Adaptive airborne MTI with two dimensional motion compensation, IEE Proc.-F,1991, 138(6), 551-558.[3]I.S. Reed, J. D. Mallett, L. E. Brennan, Rapid convergence rate in adaptive arrays, IEEE Trans.on AES, 1974, AES-10 (6), 853-863.[4]R.D. Brown, M. C. Wicks, Zhang Y, Zhang Q, Wang H. A space-time adaptive processing approach for improved performance and affordability, IEEE National Radar Conference, MI,USA, 1996, 321-326.Wang H.[J].Zhang Q, R. D. Brown, M. C. Wicks, An improved and affordable space-time adaptive processing approach, IEEE International Radar Conference (CIEIRC96), Beijing, China.1996,:-[5]El-Azhary, M. S. Afifi, P. S. Excell, A simple algorithm for sidelobe cancellation in a partially adaptive linear array, IEEE Trans. on AP, 1988, 36(10), 1484-1486.[6]許志勇,AEW雷達(dá)空時二維自適應(yīng)處理降維方法研究,[博士論文],西安電子科技大學(xué),1997,9.
  • 加載中
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  • 被引次數(shù): 0
出版歷程
  • 收稿日期:  1999-11-09
  • 修回日期:  2000-05-18
  • 刊出日期:  2001-12-19

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